新年伊始，萬(wàn)象更新，南海之濱，椰林旖旎，中國重卡行業(yè)再次迎來(lái)“博鰲時(shí)間”。
2021年1月6日，由中國交通通信信息中心、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國食品土畜進(jìn)出口商會(huì )冷鏈流通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )主辦，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”）承辦的第四屆“中國重卡博鰲論壇”在海南博鰲隆重舉行。
群賢畢至，俊采星馳。200多位來(lái)自政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、科研院所、新聞媒體及業(yè)界合作伙伴、相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導、代表齊聚一堂，以“中國力量?2021”為主題，圍繞“后疫情時(shí)代冷鏈流通產(chǎn)業(yè)的機遇與挑戰”、 “商用車(chē)領(lǐng)域5G+AI技術(shù)創(chuàng )新及應用”、“物流場(chǎng)景下的創(chuàng )新及應用”以及“新能源重卡技術(shù)創(chuàng )新及應用”四大主題展開(kāi)探討，依托國際化視野，本土化實(shí)踐，彰顯中國力量。
本屆論壇由中國道路運輸協(xié)會(huì )道路集裝箱運輸分會(huì )副理事長(cháng)、廣州市集裝箱運輸協(xié)會(huì )常務(wù)會(huì )長(cháng)周克文主持。他表示，四年來(lái)中國重卡博鰲論壇始終聚焦中國重卡行業(yè)的趨勢與變革，邀請政府相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導、行業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)家以及知名企業(yè)家代表，圍繞當前國家宏觀(guān)經(jīng)濟和道路運輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，解析百年大變局中的機遇與挑戰，就行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)、難點(diǎn)共同研判并建言獻策，提出了許多富有價(jià)值的“博鰲方案”，對解讀國家政策、促進(jìn)各方合作、指引重卡行業(yè)發(fā)展等方面作出了積極貢獻。
隨后，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)葉盛基，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )主任、中國物流學(xué)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)戴定一分別做開(kāi)幕致辭，以專(zhuān)家視角回顧2020發(fā)展成績(jì)、展望2021中國重卡發(fā)展趨勢，指出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和數字化為產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了更多的發(fā)展機遇，持續創(chuàng )新、跨界融合、多方協(xié)同成為增強產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng) 葉盛基
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )主任、中國物流學(xué)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng) 戴定一
聚焦冷鏈大變局，共商全新機遇
為推動(dòng)后疫情時(shí)代冷鏈流通產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，中國食品土畜進(jìn)出口商會(huì )冷鏈流通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“中食冷專(zhuān)委”）執行理事長(cháng)、商務(wù)部全國農產(chǎn)品冷鏈流通監控平臺項目組首席專(zhuān)家江波，發(fā)表了題為《后疫情時(shí)代冷鏈流通產(chǎn)業(yè)的機遇與挑戰》的精彩演講。他表示，隨著(zhù)我國百姓生活水平的不斷提升，消費體量的不斷增長(cháng)，為冷鏈流通產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展機遇。
中國食品土畜進(jìn)出口商會(huì )冷鏈流通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )執行理事長(cháng)、商務(wù)部全國農產(chǎn)品
冷鏈流通監控平臺項目組首席專(zhuān)家 江波
針對后疫情時(shí)代各地對進(jìn)口冷藏冷凍食品農產(chǎn)品的監管問(wèn)題，他特別指出，后疫情時(shí)代，冷鏈流通產(chǎn)業(yè)建立以過(guò)程監管為核心的冷鏈流通全程追溯體系，形成常態(tài)化的聯(lián)防聯(lián)控食品農產(chǎn)品安全保障體系迫在眉睫。此外，他還特別提到了中食冷專(zhuān)委的合作商用車(chē)企業(yè)上汽紅巖，已獲批成為冷鏈智能車(chē)輛應用推廣工作組組長(cháng)單位，并高度稱(chēng)贊了上汽紅巖為后疫情時(shí)代冷鏈行業(yè)提供的高效可靠、智能安全的冷藏車(chē)全流程跟蹤監控解決方案。
5G+AI賦能，助推商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展
近年來(lái)， 5G與AI等新技術(shù)的在商用車(chē)領(lǐng)域的融合應用，成為推動(dòng)商用車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的重要技術(shù)力量。論壇上，重慶大學(xué)教授、博士生導師鄭玲、同濟大學(xué)教授余卓平等高等科研院校教授、上汽集團人工智能實(shí)驗室博士金忠孝、上汽紅巖、克諾爾等商用車(chē)企業(yè)相關(guān)代表就商用車(chē)“5G+AI”的應用分別作了主題分享，他們分別為商用車(chē)行業(yè)提供了為行業(yè)提供智能化、網(wǎng)聯(lián)化解決方案。
作為本次論壇最大亮點(diǎn)之一，上汽紅巖正式發(fā)布了歷經(jīng)38次大小迭代的“互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)3.0”，為商用車(chē)行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展帶來(lái)了更為有效地解決方案，標志著(zhù)上汽紅巖正式進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0時(shí)代。據上汽紅巖信息與數字運行中心總監向文輝介紹，上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0是一款基于商用車(chē)實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景，打通業(yè)務(wù)數據源，結合車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據，搭載紅巖自主研發(fā)的睿商服務(wù)包，打造滿(mǎn)足不同角色客戶(hù)業(yè)務(wù)需求的產(chǎn)品，為商用車(chē)業(yè)務(wù)涉及到的車(chē)主、車(chē)隊管理者、司機、貨主等角色提供更人性化服務(wù)，可完成車(chē)隊組隊、運單管理、車(chē)載微信、智能影音娛樂(lè )等諸多功能，相比前期版本，它更安全、便捷、智能、人性化。
重構物流場(chǎng)景，鑄造“智慧物流強國”
作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰略性、先導性產(chǎn)業(yè)，中國物流以倍速完成了從無(wú)到有，從小到大的華麗蛻變，迎來(lái)鑄就“物流強國”的發(fā)展新篇章。目前我國物流行業(yè)已進(jìn)入3.0階段，場(chǎng)景物流已將成為了各大物流企業(yè)探索的重要方向。物流企業(yè)競爭力不僅是基礎服務(wù)的質(zhì)量高下，更是要求企業(yè)結合互聯(lián)網(wǎng)、新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)認知，整合上下游資源提供一體化的解決方案，實(shí)現制造、流通和消費的無(wú)縫對接，創(chuàng )造新的價(jià)值鏈。
論壇上，北京恩諾管理咨詢(xún)有限公司CEO陳斌、北京鑒微知著(zhù)智能科技有限公司董事長(cháng)盛家華、北京億心宜行汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)有限公司楊家軍博士分別針對中國快遞、區塊鏈在公鐵聯(lián)運場(chǎng)景中的運用、數字化運力平臺創(chuàng )新等前沿課題，作了深入分析及應用探討，為智慧物流建設、數字平臺打造、企業(yè)降本增效、提升服務(wù)品質(zhì)提供了全新視角。
聚焦新能源化，助推重卡行業(yè)轉型升級
近年來(lái)，在國家政策的推動(dòng)下，我國的新能源商用車(chē)發(fā)展如火如荼，已經(jīng)初步建立了完整的新能源商用車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，配套企業(yè)快速成長(cháng)。論壇上知名科研院校及新能源重卡企業(yè)等相關(guān)代表圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、氫燃料電池技術(shù)、充/換電重卡物流場(chǎng)景的推廣及應用等方面作了深度分享，為中國重卡向新能源化轉型升級提供了新思路。
針對電動(dòng)重卡市場(chǎng)安全新差、壽命低等行業(yè)痛點(diǎn)，上汽紅巖為行業(yè)帶來(lái)了更是強大、更有效的鈦酸鋰＋氫燃料電池解決方案：氫燃料電池重卡具有能量利用率高、續航里程有保證、環(huán)保等優(yōu)勢。而鈦酸鋰電池應用在氫燃料重卡上，解決磷酸鐵鋰電池低溫充放電問(wèn)題。其高倍率充放電特性彌補燃料電池短時(shí)間的功率差，且較磷酸鐵鋰電池可配備更低的容量，循環(huán)壽命更長(cháng)。
論壇臨近尾聲，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平作了《新業(yè)態(tài)下商用車(chē)合作平臺年度總結與展望》報告，他分享了歷屆中國重卡博鰲論壇的成果，并強調未來(lái)200多個(gè)平臺成員將繼續攜手合作，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化方向轉型升級，實(shí)現商用車(chē)全生命周期管理。
上汽紅巖總經(jīng)理 樓建平
連續四年中國重卡博鰲論壇的成功舉辦，為重卡產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流探討、分享智慧和成果、建言獻策構筑了完善的平臺，對推動(dòng)重卡行業(yè)持續發(fā)展意義重大。面對全新的市場(chǎng)變革和發(fā)展機遇，未來(lái)中國重卡行業(yè)將更深入廣泛地運用新技術(shù)，加速向“新四化”轉型升級，走出國門(mén)，向世界彰顯中國力量！
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