由中哈合作的連云港中哈物流場(chǎng)站項目，是“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設的首個(gè)實(shí)體平臺。今年5月項目一期工程啟用，整個(gè)項目建成后不僅將成為哈薩克斯坦在中國境內最大的物流基地，也將成為陸橋沿線(xiàn)國家和地區過(guò)境運輸、倉儲物流、往來(lái)貿易的重要平臺。
據了解，整個(gè)鐵路建設工程目前共破除場(chǎng)地4萬(wàn)平方米，完成路基施工3公里，鋼軌線(xiàn)路鋪設3公里，后期工程還將建設龍門(mén)吊軌道、完善鐵路排水溝、信號通訊信息等相關(guān)設施。
鐵運公司工程部經(jīng)理
蘇�。何覀冭F運公司負責鐵路工程的修建，在施工中客服了天氣惡劣、環(huán)境復雜、時(shí)間緊迫等困難，于29號提前完成了市里交付的建設任務(wù)。
這條線(xiàn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和中國國家鐵路線(xiàn)連接，意味著(zhù)鐵路和港口的水運和公路上的卡車(chē)聯(lián)運幾乎可做到無(wú)縫隙，節省物流運輸時(shí)間和成本。
連云港中哈國際物流有限公司總經(jīng)理劉斌：
10月份能夠滿(mǎn)足送車(chē)的狀況有望實(shí)現。為整個(gè)中哈物流基地的生產(chǎn)能力得到更好的提高奠定了基礎。
中哈物流合作基地項目是習近平主席提出建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰略構想后，中國地方政府與哈薩克斯坦國有大型企業(yè)開(kāi)展的首個(gè)經(jīng)貿合作項目。此項目一期總投資6.06億元，規劃建設集裝箱堆場(chǎng)22萬(wàn)平方米、1763個(gè)集裝箱位，拆裝箱庫2.3萬(wàn)平方米，日均裝卸能力10.2列，年最大裝卸能力41萬(wàn)標箱，主要經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運、拆裝箱托運、倉儲等國際貨運業(yè)務(wù)。為了更好地建設運營(yíng)基地項目，今年6月份，連云港中哈物流國際有限公司也正式成立，雙方將從貨源組織、通關(guān)便利化以及鐵路運力保障等各方面為合資公司發(fā)展提供支持，使中哈合作項目及合資公司的運營(yíng)盡快形成良性循環(huán)。
連云港中哈國際物流有限公司總經(jīng)理劉斌：目前，箱堆存已經(jīng)突破原有的計劃，能夠達到每天的進(jìn)出場(chǎng)量都均超過(guò)500箱以上，散貨的堆存也超過(guò)10萬(wàn)噸。
中哈物流基地項目本著(zhù)“邊建設、邊經(jīng)營(yíng)”的工作思路，在項目一期的基礎上，還將開(kāi)展二期、三期的建設。據了解，二期項目緊鄰一期項目北側，計劃投資4億元，建設糧食泊位和筒倉，為哈國小麥等農產(chǎn)品出口提供港口裝卸、倉儲等配套服務(wù);三期項目計劃投資20億元，整合22平方公里的金港灣物流園區資源，規劃建設上合組織成員國國際物流合作基地，強化在鐵路運輸、物流倉儲、國際貿易、出口加工等方面的共建共用合作，在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次上推進(jìn)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設。
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