起源：仗義惹的禍
“代收代付”模式在我鎮貨運物流行業(yè)已經(jīng)存在很久，有其特殊的歷史原因。
有物流企業(yè)家向筆者表示，其實(shí)，物流代收代付最初是做了方便的義務(wù)服務(wù)，是為了方便廠(chǎng)商，招徠業(yè)務(wù)而產(chǎn)生的，卻從沒(méi)要求回報，物流商從來(lái)沒(méi)有強求代收代付。如果廠(chǎng)商不要物流代收代付，而是自己打款，物流收服務(wù)費發(fā)貨，物流商反而更輕松。
眾所周知，勤勞的古鎮人最初是采取提燈走天下的方式銷(xiāo)售燈飾的，那時(shí)候在外面跑，不光要出貨，還要自己去收錢(qián)。隨著(zhù)市場(chǎng)逐步發(fā)展，交易增加，燈飾產(chǎn)品流通貨量逐漸加大，難免碰到經(jīng)銷(xiāo)商周轉不方便的時(shí)候，就會(huì )造成收一筆錢(qián)坐火車(chē)或飛機去許多次，不光不方便，還會(huì )付出很大的收款成本。于是許多企業(yè)家就要求物流商代收一下，由于是自己的衣食父母，物流企業(yè)自然不能拒絕，于是產(chǎn)生了代收現象。
在經(jīng)銷(xiāo)商而言，古鎮并不是所有企業(yè)都像雷士、歐普、勝球、華藝、開(kāi)元那樣的大企業(yè)，經(jīng)銷(xiāo)商也擔心如果過(guò)早付了錢(qián)，收到的貨不滿(mǎn)意或時(shí)間不及時(shí)產(chǎn)生追索麻煩，歷史上就曾經(jīng)出現過(guò)一家經(jīng)銷(xiāo)商付了二十萬(wàn)，卻只收到一個(gè)紙箱粗略包著(zhù)的幾個(gè)燈管加燈罩的事情，甚至有的經(jīng)營(yíng)不善要倒閉的廠(chǎng)家收了錢(qián)，根本沒(méi)發(fā)貨就逃之夭夭。經(jīng)銷(xiāo)商為了安全，只好委托物流先用支票代付，收到貨滿(mǎn)意了再安心打款，有的經(jīng)銷(xiāo)商由于暫時(shí)周轉不靈，也會(huì )要求物流商代付先拿貨，就形成了代付。
對于廠(chǎng)商雙方而言，物流就在身邊，有什么事情能就近看得見(jiàn)，比遠隔千里的合作伙伴好監督得多，因此都很樂(lè )意要物流代收代付，物流商做了好比網(wǎng)絡(luò )貿易流行的支付寶類(lèi)似的工作，消除了廠(chǎng)商的信用顧慮，還是免費的，出于增值服務(wù)仗義而為，結果卻造成了眾多困擾。
現狀：家家都做
不做生意難做
代收代付模式使燈飾業(yè)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售兩頭均不再受資金流的約束，加速了營(yíng)銷(xiāo)渠道的拓展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。后來(lái)，貨運部又用支票取代了現金交易，爭取賬期，出現了現在物流一動(dòng)萬(wàn)家驚的行業(yè)現狀。
據統計，目前古鎮的物流業(yè)有兩百多家，除了秦粵、雙通、天宏等數十家品牌物流之外，還存在大量的個(gè)體戶(hù)物流，甚至存在一些無(wú)牌無(wú)證的個(gè)體戶(hù)。這些個(gè)體戶(hù)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所通常只有50平方米左右，且集經(jīng)營(yíng)、倉儲于一體。管理粗放、效率低下，缺乏綜合競爭力和抗風(fēng)險能力。手寫(xiě)開(kāi)單，或者放著(zhù)電腦只用來(lái)計數卻不通聯(lián)，且普遍知識產(chǎn)權保護意識薄弱。同時(shí)，許多名為貨運公司的物流企業(yè)甚至分散在城鎮和各村的出租屋內，給政府部門(mén)監管造成了一定難度。
一個(gè)特殊的現象是，無(wú)論大物流還是小物流，支票與代收代付都能通行。許多物流企業(yè)不僅存在無(wú)照經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)，還存在一種新情況：其營(yíng)業(yè)執照在古鎮，場(chǎng)地也在古鎮，但支票不在古鎮開(kāi)。同時(shí)，由于多年的習慣，幾乎所有的照明燈飾企業(yè)和物流企業(yè)都將支票當期票用，甚至作為一種流通的信用貨幣長(cháng)期使用，使開(kāi)票物流企業(yè)也無(wú)法監管。
由于代收代付和支票的通行，因此即使看到了危害，任何一個(gè)物流企業(yè)都不能拒絕。許多有責任的物流企業(yè)只好在風(fēng)波產(chǎn)生后自己承認錯誤，表明自己不該讓客戶(hù)產(chǎn)生了不信任，是自己在溝通方面做得不到位，不能責怪客戶(hù)。并準備大量資金維護自己的信譽(yù)，在復雜的市場(chǎng)環(huán)境中艱難前行。
危害：傷人傷己
沒(méi)有贏(yíng)家
問(wèn)題已經(jīng)產(chǎn)生，危害自然接踵而來(lái)，照明物流的亂象，給照明企業(yè)和物流企業(yè)都帶來(lái)了巨大的傷害，可以說(shuō)這種狀況下只有維持，沒(méi)有贏(yíng)家。
對LED照明企業(yè)而言，代收代付最大的危害就是貨款挪用。由于物流公司代收貨款和其與賣(mài)貨方結算貨款之間往往有一個(gè)約定的時(shí)間周期，在交付前形成一個(gè)資金沉淀期，物流經(jīng)營(yíng)業(yè)主只要挪用一周時(shí)間，就可把這筆代收貨款作為其他用途，緩解其資金緊張局勢。更何況有些賣(mài)貨方由于因故長(cháng)期不按時(shí)去領(lǐng)取代收貨款，這樣就為物流經(jīng)營(yíng)業(yè)主挪用代收貨款提供了方便。更有甚者，當這些物流經(jīng)營(yíng)業(yè)主在經(jīng)營(yíng)不善時(shí)，利用信息不對稱(chēng)，趁賣(mài)貨方不注意，就把賣(mài)貨方所發(fā)的貨物及已代收貨款卷跑，出現蒸發(fā)事件，使得賣(mài)貨方無(wú)法查找追繳所騙貨物、貨款，這樣的事件在全國各地時(shí)有發(fā)生。
對于物流業(yè)者而言，在這種亂象中也不輕松。最直接的問(wèn)題就是現金，一方面是偽鈔危害，由于物流企業(yè)員工畢竟不是專(zhuān)業(yè)的銀行工作人員，沒(méi)有受過(guò)專(zhuān)門(mén)的訓練，許多物流企業(yè)硬件設備也不足，在每天大量的現金出入中收到偽鈔自然難免。另一方面是每天收到大量的現金，保管難度大，一旦出現失竊等問(wèn)題，將造成災難性的后果。
物流企業(yè)的另一大困擾是謠言風(fēng)險。由于照明行業(yè)的業(yè)務(wù)量不斷增大，隨之而不可避免的產(chǎn)生了支票量大增。有些收到其他物流企業(yè)倒閉傷害的企業(yè)家，或受到謠言影響的企業(yè)家，由于多年與物流企業(yè)合作，有大量的支票業(yè)務(wù)往來(lái)，害怕出事收到傷害，因此恐慌過(guò)來(lái)物流企業(yè)看看。這樣做，是對自己、對商業(yè)伙伴的負責，更是對其物流伙伴的關(guān)心與負責，是正常的。許多物流業(yè)主也表示理解，但是，如果去看的人增加，不明真相的企業(yè)集聚造成圍觀(guān)進(jìn)而擠兌的話(huà)，很可能毀掉一個(gè)準備不充分的物流企業(yè)。
物流業(yè)的亂象，由來(lái)已久，根深蒂固，包括物流企業(yè)和LED照明企業(yè)在內可以說(shuō)沒(méi)有一家處在局中的企業(yè)能夠不受危害，因此，整個(gè)行業(yè)都應該積極思考解決這個(gè)難題的答案。
誠信經(jīng)營(yíng)
規范布局
近兩年來(lái)，古鎮及其周邊的大部分物流企業(yè)都陷入了不同程度的困境，處于亟待破“繭”而出的“尷尬”境地，有些中小物流企業(yè)甚至深陷惡性殘殺漩渦。面對殘酷的競爭以及不容樂(lè )觀(guān)的現狀，如何立足、發(fā)展，做大做強無(wú)疑成了擺在中小物流企業(yè)面前的難題。
據不完全統計，目前古鎮平均每天會(huì )有價(jià)值約3億的燈具通過(guò)物流輸送到全國各地，日貨運量超2萬(wàn)立方米，而單單秦粵物流就占了15%以上的份額。讓人驚嘆的是，迄今為止，秦粵物流沒(méi)有開(kāi)出過(guò)一張空頭支票，且其支票更是行業(yè)內的搶手貨。秦粵物流的行業(yè)老大地位可謂是無(wú)人敢撼動(dòng)，也無(wú)人能撼動(dòng)。
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