據悉閩西建材交易城項目建設一期工程10棟300多間的沿街商鋪主體已全部封頂，外立面裝修及道路的硬化也基本完成，整個(gè)項目施工進(jìn)展良好。目前，項目一期已進(jìn)入內部裝修階段，預計今年10月底就能投入使用。
閩西建材交易城項目是2013年福建省重、市重點(diǎn)項目，總投資26億元，規劃建設用地346畝，交易項目涵蓋建材、五金、機電批發(fā)等15個(gè)門(mén)類(lèi)3萬(wàn)多個(gè)品種，可同時(shí)容納1000余戶(hù)客商進(jìn)駐。閩西建材交易城建成后，將是三省規模最大、專(zhuān)業(yè)性最強的建材批發(fā)市場(chǎng)，該項目也是新羅區順應“市場(chǎng)外遷，產(chǎn)業(yè)集聚”規劃理念，全力打造中心城區西南翼商貿物流圈而引進(jìn)的重點(diǎn)物流項目。該項目不遠處，海西汽貿交易城一期24棟商鋪也已進(jìn)入內部裝修階段，這個(gè)總投資16億元的項目建成后將成為閩西唯一一家集政府一條龍服務(wù)、金融一條龍服務(wù)、新車(chē)及二手車(chē)展示展銷(xiāo)、汽車(chē)交易、汽配貿易、電子商務(wù)等在內的綜合性交易城，這兩個(gè)項目也是海西龍門(mén)物流園二期重點(diǎn)打造的商貿物流項目。
近年來(lái)，新羅區委、區政府提出把商貿物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)發(fā)展的龍頭產(chǎn)業(yè)和基礎性產(chǎn)業(yè)，為此，該區對全區現代物流業(yè)情況進(jìn)行初步調研，并結合各地現代物流業(yè)基本情況及趨勢、政策扶持力度、有利不利因素等各方面的綜合分析，邀請專(zhuān)家組編寫(xiě)了中心城市現代物流業(yè)發(fā)展規劃。同時(shí)，該區還出臺了一系列扶持商貿物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，積極整合物流市場(chǎng)資源，拓寬物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,全力打造以龍門(mén)物流園為核心的“西南翼商貿物流圈”。
自2008年以來(lái)，該區重點(diǎn)培育、扶持集運輸、儲存、配送、保稅、信息處理及供應鏈管理等基本功能于一體的海西龍門(mén)物流園區，同時(shí)圍繞本地和閩粵贛邊市場(chǎng)需求，重點(diǎn)建設以汽車(chē)為主題的物流園區。短短7年，海西龍門(mén)物流園從無(wú)到有，園區一期建成18個(gè)品牌汽車(chē)4S店和17個(gè)品牌汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店，2013年完成銷(xiāo)售額53.2億元。園區二期也在加緊建設中，目前總投資16億元的海西汽貿城及總投資24億元的閩西建材交易城建設步伐明顯加快，項目建成后將成為專(zhuān)業(yè)的汽貿、建材市場(chǎng)。此外，該區還積極謀劃物流園拓展延伸，整合城區現有貨運企業(yè)，規劃建設公路物流配送中心，并先后引進(jìn)了龍巖陸地港、直升機通航綜合服務(wù)基地、農產(chǎn)品物流交易城、原尚物流、閩西中重卡交易中心等大型物流項目，以加快西南翼物流板塊集聚。
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