“得物流者得天下”，這句話(huà)已是眾多電子商務(wù)公司的信條。在站穩腳跟之后，他們大舉投資于物流領(lǐng)域，引發(fā)電商物流布局大戰。近日,蘇寧首次向外界透露,截至2013年上半年,蘇寧“物流云”的全國物流建設項目已完成50%的建設,并計劃年內開(kāi)始向社會(huì )逐步開(kāi)放。
尚普咨詢(xún)物流行業(yè)分析師認為，電商為進(jìn)一步提高自己的銷(xiāo)售額，擴大公司的影響力，紛紛向物流行業(yè)布局，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的建設，如今布局之爭已初見(jiàn)成效，電商物流一體化模式將普及。
資料顯示，蘇寧自2004年上市之后,即啟動(dòng)大規模的物流投資,將物流建設項目推向快車(chē)道，經(jīng)過(guò)長(cháng)達9年的規劃與布局，目前，蘇寧在北京、南京、成都、沈陽(yáng)、杭州、青島、廈門(mén)、天津、重慶等16個(gè)地區的物流基地已經(jīng)投入使用，針對電子商務(wù)銷(xiāo)售單獨規劃的自動(dòng)化倉庫也在南京及廣州落成投入運營(yíng)。蘇寧的“物流云”建設成效顯著(zhù)，將于年內開(kāi)放，提供社會(huì )化服務(wù)。
同時(shí)，京東、當當等電商均早已積極開(kāi)展物流布局，由沿海發(fā)達地區向中西部地區逐漸縱深挺進(jìn)，并逐漸形成自己的物流鏈條�？梢灶A見(jiàn)，電商物流布局之戰將愈加激烈。
此前，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復星集團、富春集團、順豐、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)在深圳共同成立“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司”，同時(shí)正式啟動(dòng)籌劃已久的“中國智能骨干網(wǎng)”項目。按照規劃，阿里此次領(lǐng)軍推出的“智能骨干網(wǎng)”主要通過(guò)兩方面的投資和整合布局物流業(yè)，一是在全國各大區域建立倉儲平臺;另一方面通過(guò)大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，實(shí)現信息共享，提升現有物流企業(yè)的倉庫利用率與運作效率。這是阿里巴巴欲整合布局目前快遞物流業(yè)，為其電子商務(wù)更好地服務(wù)，同時(shí)對其他電商的物流布局將形成巨大威脅。
根據尚普咨詢(xún)發(fā)布的《2013-2017年中國物流配送業(yè)市場(chǎng)調研報告》顯示，國內物流配送業(yè)市場(chǎng)需求仍潛力巨大，物流行業(yè)發(fā)展前景良好。電商積極布局物流，將進(jìn)一步推動(dòng)我國物流行業(yè)的發(fā)展。
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