從網(wǎng)絡(luò )購物到企業(yè)的批量訂單，從普通快件到批量集裝箱的運輸，貨主企業(yè)可以隨時(shí)掌握客戶(hù)的訂單動(dòng)向，這是智慧物流的魅力所在。
昨天，在寧波國家高新區創(chuàng )新港，智慧物流云平臺揭開(kāi)面紗，而這，將讓寧波物流“裝上智慧的大腦”，也將讓一直為外界詬病的貨運“空車(chē)率”大大降低。就在同一天，智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立，11家企業(yè)加入了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
去年5月，IBM中國開(kāi)發(fā)中心物流行業(yè)解決方案中心(又稱(chēng)IBM智慧物流中心)正式啟用，設在寧波國家高新區的IBM智慧物流中心，是IBM在中國大陸設立的第四個(gè)研發(fā)基地。
慧物流已在寧波市企業(yè)運用
在一些發(fā)達國家，90%以上的運單都依靠數字化技術(shù)。然而，中國90%的運單還是通過(guò)電話(huà)、傳真等傳統手段來(lái)實(shí)現。而智慧物流云平臺，正幫助寧波企業(yè)逐漸實(shí)現物流業(yè)的信息化管理。
在寧波智慧物流展示中心，記者看到，顯示屏上出現的一張中國地圖上，遍布了很多綠色的貨車(chē)，這些貨車(chē)每5秒變換一次行駛軌跡，用鼠標點(diǎn)擊每一輛貨車(chē)標識，就能出現人、車(chē)、物的各種信息，如貨車(chē)上裝的是什么，什么時(shí)候發(fā)的車(chē)，當前貨車(chē)在道路上的運輸狀態(tài)如何。而這，正是智慧物流云平臺的體現。寧波國家高新區相關(guān)人士稱(chēng)，目前，已有80多輛寧波貨車(chē)上安裝了GPS，運行大半年下來(lái)，空車(chē)率有了明顯下降。
“目前，國內的物流業(yè)基本采用人工指揮，空車(chē)率在40%以上�！盜BM寧波智慧物流項目總監秦磊稱(chēng)，一輛貨車(chē)平均一年載貨3萬(wàn)噸/公里。而在美國，這一數字為66萬(wàn)噸/公里。我們希望能使物流業(yè)的空車(chē)率下降到30%以下�！�
智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立
目前，4000多萬(wàn)家貨主企業(yè)，500多個(gè)物流園區，80多萬(wàn)家物流企業(yè)，200多萬(wàn)家運輸企業(yè)，以及超過(guò)1000萬(wàn)名貨運司機……而這，構成了國內龐大的供應鏈網(wǎng)絡(luò )和物流生態(tài)圈。但國內物流行業(yè)的企業(yè)規模小、數量多，信息技術(shù)應用相對落后，也使得面向供應鏈和物流的金融等增值服務(wù)難以深化。
“建立統一的產(chǎn)業(yè)標準，打破供應鏈和物流生態(tài)網(wǎng)絡(luò )的瓶頸和頑疾，必須通過(guò)多方合作共同完成�！�
據介紹，智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟由廣大貨主企業(yè)、物流企業(yè)和相關(guān)信息化、專(zhuān)業(yè)化的增值服務(wù)提供商，按照“共享、協(xié)作、互利”的原則自發(fā)組織的類(lèi)行業(yè)性企業(yè)聯(lián)盟，旨在制定相關(guān)技術(shù)標準，實(shí)現互聯(lián)互通。
昨天，寧波中通物流等11家物流產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加入了智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟。
“原來(lái)，我們的合作僅限于物流企業(yè)之間，而進(jìn)入智慧物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，可以利用銀行、貿易商等資源拓展業(yè)務(wù)�！边@家寧波物流業(yè)龍頭企業(yè)的董事長(cháng)勵祥敏稱(chēng)。
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