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近年來(lái)，中小物流企業(yè)面臨的綜合成本在不斷上升，盈利越來(lái)越艱難。逆境之中，中小企業(yè)可謂八仙過(guò)海各顯神通，除了在產(chǎn)品創(chuàng )新上下功夫外，還在內部管理與信息化技術(shù)利用方面取得了提高。
經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，很多中小物流企業(yè)，擯棄過(guò)去慣常的粗放式管理方式，轉為向管理要效益，向信息技術(shù)求盈利，取得了不錯的效果。希望他們的經(jīng)驗能給身處困境的中小物流企業(yè)一點(diǎn)啟示與借鑒。
經(jīng)營(yíng)信息化提高五成利潤
運營(yíng)成本隨著(zhù)物流行業(yè)的高速發(fā)展不斷增加，面對激烈的同質(zhì)化市場(chǎng)競爭，很多中小物流企業(yè)在競爭中倒了下來(lái)，如何解決社會(huì )運營(yíng)成本和勞動(dòng)使用成本的問(wèn)題，成為多數物流企業(yè)最為關(guān)注和期待解決的問(wèn)題。
河南華邦物流作為目前河南省內知名的物流企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)拓展中同樣遇到了成本問(wèn)題，但面對問(wèn)題，公司沒(méi)有去逃避，而是積極的在尋求解決途徑，由于公司早期就很重視信息化管理平臺的建設，因此較早的在信息化和網(wǎng)絡(luò )化有了一定程度的認知。在貨源信息、企業(yè)信息獲取成本不斷增加時(shí)，公司考慮到了物流信息化平臺的使用。
借助第三方物流信息平臺，能夠有效的規避市場(chǎng)競爭中的信息獲取成本，將企業(yè)的運營(yíng)成本更加合理的去分配安排，提高企業(yè)的運行效率。華邦物流選擇了國內最大最專(zhuān)業(yè)的物流信息平臺─中國物通網(wǎng)，作為企業(yè)運營(yíng)信息化平臺，為公司的信息獲取和客戶(hù)拓展帶來(lái)了巨大的幫助，有效的解決了市場(chǎng)拓展中信息源和客戶(hù)源問(wèn)題。
加快物流信息化建設，借助信息化平臺，為物流企業(yè)騰飛插上勝利的翅膀!
管理信息化提升五成效率
“油價(jià)又上調了，成本又要上漲了�！焙戏尸幒^的安徽迅捷物流有限責任公司總部，副總經(jīng)理蔣家堯皺著(zhù)眉頭對記者說(shuō)。
2008年國際金融危機的持續沖擊加上近年來(lái)房地產(chǎn)市場(chǎng)的低迷，使得鋼鐵運輸、管材運輸等物流中近50個(gè)行業(yè)受影響。很多實(shí)業(yè)也受到?jīng)_擊。蔣家堯說(shuō)：“這對物流企業(yè)的影響，就是客戶(hù)、下單量遞減，貨運量降低、成本驟增。危機給我們帶來(lái)的負面作用，是成本增加了30%以上�！�
物流行業(yè)通過(guò)上調價(jià)格消化成本壓力需要時(shí)間，因此，提高效益的最好辦法是在效率上下功夫。在迅捷公司的單證中心，10余位員工正在忙碌，電腦上不時(shí)彈出相關(guān)單據�！敖陙�(lái)，公司自主研發(fā)了一整套管理系統，包括短信平臺、GPS定位系統、OA辦公系統、零擔貨物運輸管理系統等。這些系統在應對成本上漲的壓力中，發(fā)揮了至關(guān)重要的作用�！眴巫C中心陳主管說(shuō)，“比如倉儲物品錄入，過(guò)去都是手工操作，現在是全部電子上單操作，除了必要的手工簽收等，已經(jīng)完全普及了信息化，僅僅這一項至少能夠提升30%的效率。利用我們自主研發(fā)的信息化手段，有些單位甚至能夠提升50%的效率!”
在迅捷偌大的物流倉庫，除了搬運貨物的工人在忙碌，少見(jiàn)人影�！懊恳患唐范寄墁F場(chǎng)編碼，進(jìn)入單證中心。目前，我們謀求全部施行信息化，對上能夠延伸到總部的辦公平臺，對下能夠輻射到每一輛車(chē)、每一位司機，大大降低人力成本�！标愔鞴苷f(shuō)，GPS遠程定位和短信平臺不僅能夠時(shí)刻關(guān)注正在路上奔馳的貨車(chē)情況，還能對正在工作中的司機發(fā)布公司信息。
“信息化作為技術(shù)手段，對于物流的發(fā)展是關(guān)鍵的，我們慶幸公司提早開(kāi)始關(guān)注并抓住了這一機遇�！笔Y家堯說(shuō)，“如今公司甚至能夠將自己的物流信息系統對外推廣，賺取利潤�！�
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